安新PVC快速堆積門安裝-智旺卷簾門廠(在線咨詢)：

堆積門升到頂部了還繼續(xù)運(yùn)行該怎么辦？這種情況，屬于是剎車失靈，即到了該停止的地方?jīng)]有停，主要問題是處在電機(jī)上，現(xiàn)在市場(chǎng)上所使用的快速堆積門電機(jī)多數(shù)為單項(xiàng)異步制動(dòng)電機(jī)，例如意大利SEJ電機(jī)、德國SEW電機(jī)等即使如此，這可是個(gè)不小的麻煩，很有可能會(huì)造成電機(jī)或控制系統(tǒng)的損害，對(duì)于簾布的損傷也是很大的。用比較的術(shù)語講叫制動(dòng)失靈，主要表現(xiàn)為：門體可以正常開啟，但在到達(dá)頂部后立即下落，或出現(xiàn)明顯的回落狀況，情況嚴(yán)重的可導(dǎo)致電機(jī)完全失靈，無法起到正常開啟和關(guān)閉的功能。遇到這種狀況的客戶，會(huì)認(rèn)為是電機(jī)線圈損毀或控制箱回落功能喪失。其實(shí)不然，這種情況多數(shù)原因即是電機(jī)制動(dòng)失靈。

您可借助以下方式進(jìn)行緊急處理，一步要判斷是否是電機(jī)制動(dòng)塊出現(xiàn)故障，表現(xiàn)為門體開啟和關(guān)閉操作均無反應(yīng)，一般在這種情況下，更換一個(gè)全新的剎車塊即可；如果出現(xiàn)另一種狀況，即開啟后自動(dòng)回落的，那就要檢查剎車盤的間隙是否過大，也可以用手動(dòng)工具將剎車盤間隙手動(dòng)變小，這樣一來,快速堆積門門體在開啟到頂端后，就不會(huì)再出現(xiàn)回落狀況！

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視頻作者：保定智旺門窗銷售有限公司

快速堆積門使用量很大，不管是地下車庫或是廠房，您都可以看到，對(duì)于大多數(shù)人來說已經(jīng)不陌生了，在用于廠房的車間隔斷門使用時(shí)，通常用戶都會(huì)選擇雙側(cè)感應(yīng)開啟，今天以地磁感應(yīng)為例，為您介紹一下。

對(duì)于初次安裝快速堆積門的用戶，或許您會(huì)有這樣的疑問，混進(jìn)混出的雙側(cè)感應(yīng)門，當(dāng)車輛從一邊通過感應(yīng)開門進(jìn)入后， 門要自動(dòng)關(guān)閉，當(dāng)駛?cè)虢?jīng)過另一邊的地感時(shí)，門會(huì)不會(huì)再次接受到開門信號(hào)，從而導(dǎo)致門在短時(shí)間內(nèi)開啟兩次呢。針對(duì)這個(gè)問題，您不必?zé)?，通常我們解決的方法有兩種，一種是設(shè)置關(guān)閉，當(dāng)車輛進(jìn)入后，設(shè)置多少時(shí)間后關(guān)門，這段時(shí)間車輛也走過了另一端的感應(yīng)范圍；還用一種就是分別設(shè)置車輛檢測(cè)器的輸入和輸出信號(hào).

堆積門地磁感應(yīng)開啟是在距離門口相應(yīng)位置的地面內(nèi)嵌入地感探測(cè)環(huán)，當(dāng)車輛進(jìn)入探測(cè)范圍內(nèi)使門體自動(dòng)開啟，車輛離開后自動(dòng)下落，KST50/60車輛檢測(cè)器，220v電壓抗干擾性能更好，有效避免來自變頻器的干擾信號(hào)。有效避免人或動(dòng)物經(jīng)過時(shí)造成的頻繁開啟。為安全起見，雙通道檢測(cè)器不可只接一個(gè)線圈作為單通道檢測(cè)器使用。

堆積門地磁感應(yīng)開啟相比刷藍(lán)牙卡的堆積門減少了防丟卡的煩惱，大家應(yīng)該都知道，在標(biāo)準(zhǔn)一進(jìn)一出系統(tǒng)中，臨時(shí)車輛進(jìn)場(chǎng)時(shí)是通過自動(dòng)取卡進(jìn)場(chǎng)的，但如果地感開啟，只要感應(yīng)到車輛或金屬物即可。

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